搭乘游轮 Basilisk - 8 晚

船舶

M/Y Basilisk 于 2004 年在加拿大纽芬兰建造，最初是一艘坚固的北大西洋商业渔船，2011 至 2014 年间转为海洋研究船。2015 年的大规模改装把船尾延长 7 米，并增加后桅杆和 5 吨起重吊臂，使这艘铝合金穿浪双体船成为远航探险游艇。现任船东自 2018 年 12 月起持续进行年度系统、服务和客区升级。

Basilisk 全长 26.79 米、宽 9.14 米，吃水 2.45 米，公布排水量为 90 吨。两台 350 马力 Cummins NTA 855 M 柴油机提供约 9.5 节巡航速度和 12 节最高速度，公布续航达 6,000 海里。船籍为安提瓜和巴布达，可载 40,000 升柴油及 10,000 升淡水；两台反渗透造水机支持较长的偏远海域航程。

最多 6 位客人的小容量带来接近私人游艇的体验，而非大型潜水船宿的团体氛围。35 平方米空调沙龙设有深座沙发、可开启窗户、大屏电视和数字演示接口，并可供最多 8 人室内用餐。95 平方米船尾主甲板是船上社交及活动中心：多数正餐和小食在大遮阳棚下供应，另有相机区以及潜水、浮潜装备存放区域。飞桥甲板兼有日晒和遮阴位置，也是欣赏日落与观察海洋生物的高处平台。

下层潜水浮台是潜水、浮潜和登岛活动的出发点。Basilisk 配有一艘 7.6 米 USCG 全封闭舱 SAFEBoat，搭载双 135 马力舷外机、雷达、GPS 和测深仪，另有一艘 3.6 米 Highfield RIB，配 20 马力舷外机。全封闭快艇在前往较远潜点时比开放式小艇更能遮风挡浪，但遇到强风和涌浪仍会颠簸。

环保系统包括由太阳能和电池供电的 110V 日常用电、厌氧黑水处理装置、灰水储存及泵排系统，并尽可能使用环保清洁用品。空调、炉具和造水机等高负载设备由 220V 发电机供电。客用插座公布为北美规格 110V，另设 24V USB 接口；其他插头标准的客人应携带合适转换器，并先确认电压兼容性。

公布的安全设备包括两艘 SOLAS A 救生筏、成人及儿童救生衣、应急氧气、急救箱、烟雾报警器、消防设备、两套雷达、多台 GPS 与 VHF、AIS、Iridium 应急卫星电话和 3 台 EPIRB。即使船上设备完善，从塞舌尔偏远岛屿实施医疗转运仍可能耗时，因此专业医疗和紧急撤离保险不可缺少。

客舱

Basilisk 共设 3 间独立卫浴客舱，最多接待 6 位客人，每间面积约 14 平方米 / 150 平方英尺。三间客舱彼此分隔，私密性较好。准确位置如下：

• 下层甲板浮体内 2 间客舱：左舷浮体 1 间、右舷浮体 1 间，均需由主层通过楼梯抵达。
• 主甲板 1 间客舱：配有两扇带防虫纱网的大型可开启窗户，在空调之外还能自然通风。

每间客舱均设一张 150 × 200 厘米 queen 大床。运营方说明，可使用透光透气的 Pullman 式隔板把睡眠区域分成两个单人位。这里必须准确理解：它仍是一张 queen 尺寸睡眠面加中间隔板，并不是两张完全独立、彼此分开的单人床。朋友拼住前应确认这种安排是否合适。

三间客舱均有私人浴室，配大型玻璃淋浴间和淡水冲水马桶。其他公布设施包括独立控制空调、电风扇、顶部 LED 照明、带 USB 的阅读灯、抽屉、衣柜、置物架和窗帘。床品、浴巾及沙滩巾每周更换两次。官网未公布保险箱、迷你吧、吹风机、每日客房整理频率或准确插座数量，因此在取得书面确认前不应承诺这些设施。

价格按每人共享客舱计算。单独旅行者可能与同性客人拼舱；若保证一人独占客舱，公布附加费为 75% 或以上，实际金额以具体航次为准。由于全船只有 3 间客舱，指定甲板和单人使用要求应尽早写入确认书。

Basilisk 不适合按无障碍船舶宣传。船上 4 层之间通过船梯连接，两间浮体客舱需要走楼梯，从移动中的船只上下快艇也要求良好平衡和活动能力。行动受限、近期受伤或难以使用陡梯的客人，应在支付订金前详细确认从码头、主船、客舱到快艇的完整动线。

潜水

Basilisk 的配置适合在塞舌尔进行小组休闲潜水。潜水设备间有两台 Coltri MCH11 ERGO TPS 压缩机，官网明确注明仅充空气。公布的气瓶数量为16 支 12 升钢瓶及 3 支儿童气瓶。运营方没有宣传高氧，不能假定可提供 Nitrox。

每位潜导最多带 6 位潜水员。每个航次安排一次检查潜水，但潜导不提供培训。潜水员须具备所选路线规定的证书、近期经验和最低记录潜水次数，必须执行潜伴制度，并在简报范围内自行对安全计划和潜水过程负责。如潜导对个人安全状态有疑虑，可限制其后续潜水。

铅块、配重带和折叠潜水旗免费提供。船上有少量租赁装备供客人需要或应急使用，但运营方建议携带个人装备及关键备件。全套装备、特殊尺码、潜水电脑、防寒衣、手电、象拔、儿童装备等都应提前预订确认；官网未提供当前完整库存或价目表。

潜水及外出活动通常从下层浮台乘快艇出发。活动密集的日子最多可能安排 4 次水上活动，第一次约在 07:00，适合时约在 18:00 进行夜潜。实际次数受路线距离、航行时间、日照、水流、天气及团队能力影响。指定潜点、动物目击和公布次数均不保证；运营方也明确说明，因恶劣天气或不可预见变化而错过潜水，不提供退款或补偿。

内岛路线可适合刚取得证书的潜水员、浮潜客人和自然爱好者，既有受保护浅水区，也有珊瑚坡、洞穴、峭壁、沉船以及轻至中等水流。Northern Drop-Off 和外岛航线则可能遇到更深剖面、强弱变化水流、远洋横渡及更偏远的救援条件。因此，证书和最低潜水次数必须以有日期的具体行程为准，不能仅从船舶介绍推断。

其他信息

Basilisk 官网没有一套适用于所有路线的统一“全包清单”；当地收费和附加服务会随行程改变。最终商业内容必须以有日期的报价、发票和预订确认书为准。以下区分依据运营方当前船舶页、FAQ 及条款页。

运营方明确描述为正常船宿服务的项目：

• 已确认的共享客舱住宿
• 西式与当地菜肴结合的固定菜单，并提供素食选择、关注提前申报的过敏情况
• 潜水路线中的检查潜水及带队休闲潜水，每位潜导最多 6 位潜水员
• 标准 12 升气瓶、铅块及配重带；折叠潜水旗注明免费
• 床品、浴巾和沙滩巾每周更换两次
• 使用船上公共区域及该航次列明的快艇支持活动

由于官网没有统一包含项目表，即使日程或路线介绍中提及饮用水、茶/咖啡、小食、用餐、浮潜装备、皮划艇或具体登岛活动，也应要求这些内容写入发票或确认书。

随路线变化的强制费用：

• 海洋公园、生态保护、锚泊和登岛费
• 塞舌尔 Tourism Environmental Sustainability Levy（旅游环境可持续发展税）
• 报价中列出的其他路线许可或当地收费

条款一处说明强制费用随行程列出并提前支付，另一处又把上述环境税列为船上现金支付项目。出发前应由最终发票明确金额和支付方式。

官网列为另付、数量有限或除非书面约定否则不含：

• 机场、酒店、码头和船之间的当地接送
• 特殊门票、带导游陆上参观及可选岛屿活动
• 汽水、啤酒、葡萄酒和烈酒；运营方会在航次前提供带价格的饮料单
• 除已含气瓶、铅块和配重带以外的潜水装备租赁
• 船员小费
• 保证单人独占客舱，附加费为 75% 或以上
• 机票、签证、酒店、旅行保险、个人消费及船宿前后安排
• 高氧、技术潜水和潜水培训；这些都没有被宣传为常规船上服务

饮酒后，客人当天不得再参加潜水或其他水上活动。吸烟只允许在一个小型指定区域，室内及船上大部分区域禁烟。

非潜水客人可参加合适航次或私人包船，但游泳、浮潜和皮划艇活动要求基本游泳能力。16 岁以下客人只在私人包船且包船负责人同意时接待；乘坐快艇的最低年龄为 6 岁。运营方不提供儿童看护或青少年陪同服务。

厨房可安排素食选择，但因当地供应限制，官网明确表示无法满足纯素饮食。过敏和饮食要求必须提前申报。需要冷藏的处方药应保持原包装，并由客人自备旅行冷藏袋；冰袋可在船上冷冻，药物始终由客人自行保管。

选择航次后须在 10 个日历日内支付 50% 订金。余款、强制费用、已选附加项目和所需文件在出发前 90 天到期；90 天内预订须立即付清。提前 180 天以上取消，退款扣除 100 欧元管理费；提前 180–91 天收取全价 50%，90–31 天收取 75%，30 天或以内收取 100%。不可抗力按运营方条款处理，并可能不退款。

综合保险属于合同要求，应覆盖潜水伤害和减压舱治疗、医疗撤离（包括低空航空转运）、遣返、取消、行程中断及个人财物。运营方建议至少提前 1 天抵达塞舌尔，并把返程航班安排在 Basilisk 计划回港至少 24 小时之后；此外仍须遵守最后一次潜水后的安全禁飞间隔。

官网条款仍保留疫情时期的旧版措辞，公开日期页面也显示与 Basilisk 无关的旧示例行程。两者都不能证明当前入境要求、价格或船期。发布或付款前，应取得有日期的 Basilisk 行程，并重新确认护照、健康、签证和塞舌尔入境规定。