Hammerhead 1 | 埃及北线, 埃及南线

船舶

M/Y Hammerhead I 是专为埃及红海船宿航行打造的潜水船，Hammerhead Fleet 自 2017 年起运营。运营方公布船长 32 米；2023 年官方目录另列船宽 6.6 米、吃水 2 米、总吨位 235 吨。公开参数存在差异：当前官网写两台 680 马力主机，目录和当前销售页则写 600 马力；甲板总数也有 3 层与 4 层两种官方表述。若参数用于包船、拍摄或技术项目，应直接取得运营方书面确认。

公共空间包括带空调的全景沙龙、独立餐厅和多个室外休息区。官方目录给出的近似面积为：沙龙 40 平方米、餐厅 30 平方米、主日光甲板 40 平方米、船首日光区 15 平方米、高层甲板 45 平方米。沙发、遮阳座位、躺椅、电视和大窗，让潜水员可在水面休息时分散活动。

船尾设有约 40 平方米潜水甲板。官网描述 21 个个人装备位，目录则称可供 24 人准备；无论工作区容量如何，已核实的客人上限仍是 20 人。气瓶架、长凳、中央通道和低位尾部平台，使湿装备与沙龙、餐厅分开。

两艘约 5.2 米、配 Yamaha 40 马力舷外机的接驳艇负责礁区下水和接回，资料中另有一艘较小的应急艇。两台 Bauer 空气压缩机及一台 Nitrox 压缩机支持日常潜水。具体艇况、载客限制与设备可用状态应在出发前复核。

当前官网称两台造水机合计日产约 6 吨淡水，淡水储存 8 吨，并有 180 升热水罐；2023 年目录却列出 16 立方米储水量。两组数字不能拼接成一项保证。船宿淡水有限，客人仍须遵循船员的节水要求。

公布的安全配置包括急救箱、应急氧气、两只各容纳 20 人的救生筏、灭火与烟雾探测系统、雷达、GPS 和 VHF。它们是安全体系的一部分，但不能替代登船演习、个人水面信号、合适保险及船长对天气和航行的决定。

当前潜水套餐通常采用全食宿，主要销售渠道列入正餐、零食、饮用水、软饮和茶/咖啡。菜单、酒精饮品、高档咖啡及特殊饮食安排不是固定船舶参数。过敏、素食、宗教或医疗饮食要求应在付款前提交，并在最终旅客表中再次确认。

Hammerhead I 主要作为水肺潜水船宿运营。Hammerhead Fleet 也宣传风筝冲浪、海上休闲及定制服务，但这些是不同产品；普通潜水套餐不自动包含风筝装备或课程。非潜水员和浮潜客应书面确认是否接待、包含活动、看护方式和价格。

客舱

官方资料可准确还原为 10 间客用舱、20 个床位、3 种房型：

• 下层甲板 Standard Twin 6 间——每间最多 2 人：官方目录称约 8 平方米，配两张分开的单人床；这是朋友或拼房单人客最常用的类别。
• 上层甲板 Standard Twin 2 间——每间最多 2 人：约 7 平方米，同样配两张分床。位于上层并不代表带私人阳台或独立客厅。
• 上层甲板 Master Suite 2 间——每间最多 2 人：目录标示约 6 平方米，当前房型资料确认配一张共用双人床。“Suite”在这里表示双床/大床分类与甲板位置，不应被宣传成更大的套房；运营方公布的面积反而小于 Standard 房。

床位计算非常明确：6 间下层双床 + 2 间上层双床 + 2 间上层双人床套房 = 10 间、20 人。平面图中的船长舱、向导舱和员工舱属于工作住宿，不能作为额外客舱出售。

所有客舱均宣传配有 独立淋浴与卫生间，并可 单独调节空调。运营方还列出埃及棉床品及行李储物空间。官方照片能够核实典型双床、大床和卫浴样式，但不能证明每间舱的通道、窗户和储物布局完全一致。

面积属于运营方公布的近似值，并非现场测绘。精确床垫尺寸、双床能否拼接、保险箱、吹风机、迷你吧、USB 接口、浴袍、洗护品牌和每舱插座图均没有可靠统一资料。不能把销售网站的通用图标改写成保证。当前零售套餐列有客舱毛巾和基础洗护用品，但数量与更换频率可能调整。

两间上层 Standard 仍是分床房。想睡同一张床的情侣应申请 Master Suite；需要两张分床的两位客人，不应在没有书面确认时预订 Master。订单应写清类别、甲板、床型、入住人数和单住附加费。

船上没有专门的单人舱。单人客通常在 Twin 拼房，或按供应及补差申请单独使用。公开资料没有电梯、无障碍舱或全程无台阶通道；楼梯、门槛、船体晃动和接驳艇换乘，都要求行动不便者在付款前取得书面适用性评估。

潜水

Hammerhead I 可运行北部沉船、Tiran、Brothers、Daedalus、Elphinstone、St John's、Fury Shoal、Rocky 及 Zabargad 航线。2023 年目录列有 24 只 12 升气瓶、两台 Bauer 空压机和一台 Nitrox 压缩机。设备具备 Nitrox 能力，但不代表每个价格都免费包含高氧。

七晚航次通常含 6 个潜水日，在天气、航程和法规允许时可安排 约 18 潜。这只是常见节奏，不是保证。登船手续、检查潜、夜间航行、海洋公园限制及飞行前水面间隔，都会压缩首尾两天。

经验门槛依航线和销售方而异：部分北部航线要求约 30 潜并持 Open Water，某些 Southern Charm 航次可从 20 潜加 Open Water 起，而 Brothers–Daedalus–Elphinstone 通常要求 50 潜并持 Advanced Open Water 或同等证书。实际订单要求优先。日志数字不能替代近期流潜、峭壁、负浮力入水、沉船及蓝水上升经验。

接驳艇用于母船无法贴近的地点。外海公园可能需要整组快速下潜、应对水流、在开放水域完成安全停留并由小艇接回。每位潜水员须跟随指定小组，携带要求的 SMB 和信号装置，遵守深度与气量规则，并理解失散程序。

安全且受保护的礁区可安排夜潜，但埃及部分外海海洋公园禁止夜潜。“包含夜潜”只表示在合法且实际安排时不另收费，并不保证每天晚上都有。手电、备用灯、租赁及资质要求应提前核实。

标准潜水服务通常提供 12 升空气瓶、配重和向导。Nitrox、15 升气瓶、全套或部分装备、私人向导、课程和专项训练均属预订变量。Nitrox 潜水员应持相应证书，并自行分析和标记气瓶。技术潜水、循环呼吸器、减压气体及侧挂没有被确认成常规服务。

建议购买覆盖潜水事故、再压舱、海上撤离和遣返的保险，部分合同可能强制要求。一家渠道提到可申请短期 DAN 保障，但必须阅读其保额与条款，不能自动替代个人保险。客人应携带证书、近期日志、所需医疗许可和签署表格。

航线可能看到海龟、鳐鱼、海豚、成群礁鱼、金枪鱼和梭鱼；外海还可能遇到长尾鲨、锤头鲨、灰礁鲨和远洋白鳍鲨。动物、能见度和水流均不保证。良好浮力、不触碰珊瑚与沉船、保守深度和气量应优先于拍照。

其他信息

在订单明确写入时，当前标准套餐通常包含：

• 指定晚数及已订共享舱型住宿
• 全食宿、日常零食、饮用水、软饮和茶/咖啡
• 计划内休闲潜水、向导服务，以及允许地点的夜潜
• 标准 12 升空气瓶、空气充填、配重和配重带
• 当前渠道列出的客舱/甲板毛巾、基础洗护和船上 Wi-Fi
• 当前明细套餐中的增值税
• 某一渠道可申请的短期 DAN 保障，须以实际条款为准

当前报价中常见强制或另收费用：

• 海洋公园/环保费：主要渠道当前约 每航次 200 欧元
• 港口费：当前约 45 欧元
• 服务费：当前约 100 欧元
• 燃油附加费：一家渠道当前约 45 欧元

除非合同明确包含，通常不含或属于可选：

• 国际/国内航班、行李费、酒店及自行交通
• 埃及签证和护照费用
• 机场、酒店、码头及 Hurghada—Port Ghalib 换乘
• Nitrox、Nitrox 课程、15 升瓶、装备租赁、私人向导和课程
• 酒精、高档饮品和酒吧消费
• 洗衣熨烫、陆上游览和个人消费
• 船员及向导小费
• 完整旅行、取消、医疗撤离和潜水事故保险

Hammerhead I 可执行 Hammerhead Fleet 的北部、中部和南部红海计划。常规船宿多为 8 天/7 晚、6 个潜水日；官方另有 15 天/14 晚、13 个潜水日的 Gigantic 长线。以下为原创的代表性说明，不是固定逐日承诺。

最终次序受天气、水流、港务许可、海洋公园规则及船长判断影响。某个站点可能替换，潜水也可能因安全取消。七晚约 18 潜属于常见值，任何动物都不保证。

Exploring North——沉船、Ras Mohammed 与 Tiran

北部航线结合历史沉船、珊瑚礁和流速明显的峭壁。它通常比外海公园更容易进入，但沉船穿越和漂流仍要求良好中性浮力及近期经验。

第 1 天——登船：在确认港口集合，办理文件、入住、组装装备并参加船舶和潜水安全说明。开航取决于许可，不保证当晚潜水。

第 2 天——检查潜：在受保护礁区调整配重、装备和潜伴小组，之后可视情况到 Shaab El Erg、Gubal 或类似地点。

第 3 天——Abu Nuhas：海况允许时选择 Giannis D、Carnatic 等沉船。是否进入封闭空间取决于训练、向导批准和现场条件。

第 4 天——SS Thistlegorm：可能安排一次或多次潜水，观察这艘二战货船及货物。水流、深度、船流量和内部风险要求严格计划。

第 5 天——Ras Mohammed：Shark Reef 与 Yolanda Reef 汇集峭壁、珊瑚平台、鱼群和散落货物，入水与接回应跟随水流设计。

第 6 天——Tiran 海峡：Jackson、Woodhouse、Thomas、Gordon 提供扇珊瑚、平台和蓝水边缘；当天风浪决定实际站点。

第 7–8 天——收尾与返港：一至两次较浅潜水后清洗装备、返航并按合同离船；最后一潜必须保留安全飞行间隔。

Wrecks & Reefs——集中的北部一周

这条线主要覆盖 Abu Nuhas、Thistlegorm 与 Ras Mohammed，不强求完整 Tiran 延伸。检查潜后，Hammerhead I 可在 Abu Nuhas 选择沉船，再到 Gubal、Shaab Mahmoud 的 Barge、Ulysses、Bluff Point 或 Small Crack。

Thistlegorm 通常是重点：外部路线可看机车、甲板与战时货物；只有受训团队才进入获准货舱。Ras Mohammed 用鲜活珊瑚和鱼群形成对比。夜潜只在合法且受保护的锚地安排。

Sharks Obsession——Brothers、Daedalus 与 Elphinstone

BDE 是中部外海经典线，通常要求 Advanced 或同等证书、至少 50 潜，并真正适应负浮力入水、水流、峭壁及蓝水上升。

检查潜后横渡至 Big Brother 与 Little Brother。Big Brother 有陡峭礁壁及 Numidia、Aida 沉船；Little Brother 以扇珊瑚和远洋生物机会闻名。能否重复潜水取决于海况。

在 Daedalus，清晨可能从迎流一侧寻找锤头鲨，但深水落差和暴露环境要求遵守深度、回转气量与失散规则。Elphinstone 以南北平台和彩色峭壁完成航线，并可能出现远洋白鳍鲨。

夜间航行是航线的一部分，外海公园通常不允许夜潜，所以总潜数可能低于受保护礁区的一周，但技术要求更高。

Exploring South / South Park——St John's、Sataya 与 Elphinstone

南部以珊瑚花园、尖塔、通道和峭壁取代密集沉船。具体可组合 St John's、Zabargad/Rocky、Sataya/Fury Shoal 和 Elphinstone。Port Ghalib 常见，但港口必须以订单为准。

St John's 的浅水通道光影突出，只能在训练、涌浪和向导允许时作为休闲穿越，不能视作无规则洞潜。Sataya 与 Fury Shoal 提供硬珊瑚、通道及可能的海豚；出现与互动绝不保证。Elphinstone 可放在航程开头或结尾。

若加入 Rocky 与 Zabargad，路线更暴露、更像远征；Rocky 陡降深海，Zabargad 大岛周围有礁坡和潟湖，经验门槛可能提高。

Red Sea Charm——北部沉船、Brothers 与 Safaga

Red Sea Charm 把 Abu Nuhas、Thistlegorm、Brothers 与 Safaga 礁区放在同一周，适合想同时体验历史沉船与外海峭壁的资深潜水员。

完成北部后，海况允许才横渡 Big 和 Little Brother，之后可能到 Panorama Reef、Middle Reef 或 Salem Express 区域。距离跨度大，不能保证全部站点。Salem Express 是海难墓地，必须以高度尊重的方式潜水。

Roller Coaster / Super Diversity——中部到深南部

这两类长线连接 Daedalus、Rocky、Zabargad、St John's 与 Sataya，包含较多夜间航行。Daedalus 侧重迎流峭壁和远洋搜索；Rocky/Zabargad 带来偏远岛礁；St John's/Sataya 则提供相对受保护的珊瑚结构。

船长可以反向执行或取消最暴露地点。它们适合能够连续多日积极潜水、也理解“偏远不等于保证鲨鱼”的客人。

Gigantic——14 晚红海长征

官方 Gigantic 为 15 天/14 晚、13 个潜水日，目标是连接多个海区，而不只是把普通一周复制两遍。

代表性走向可从 Abu Nuhas、Thistlegorm 和 Ras Mohammed 开始，经 Brothers、Daedalus、Elphinstone，再到 St John's、Sataya、Rocky 或 Zabargad；方向、港口和组合受年度安排、许可及海况影响。

更多潜水日也意味着更高体能要求。客人应为两周外海旅行考虑客舱、备件、耳压与暴露管理、医疗需要及保险，最后一日仍需安全飞行间隔。

日常节奏与选线

活跃潜水日通常清晨说明并首潜，早餐后第二潜，午餐和水面休息后第三潜；在合法安全锚地可能加日落或夜潜。远航和公园规则可取消第四潜。

想看 Thistlegorm、Abu Nuhas 可选 Exploring North 或 Wrecks & Reefs；想要外海峭壁选 Sharks Obsession；重视 St John's 珊瑚结构选 South Park；想把沉船和 Brothers 结合可选 Red Sea Charm；远征感最强的是 Roller Coaster、Super Diversity 和 Gigantic。

付款前应把航线与证书、近期经验、流潜能力、港口和航班对齐，并在同一确认书中核对客舱、上下船港、接送、费用、Nitrox、气瓶和最低资历。

航前准备与检查潜

登船前一天应再次检查护照、签证、潜水证、日志、保险及所需医疗证明。租赁装备、Nitrox、15 升瓶和私人向导必须已经写进订单；到码头才提出可能没有库存。还要确认真正的上下船码头、集合时间、接送是否包含及紧急电话。

检查潜并非单纯增加一次潜数，它用于调整配重、发现漏气或装备不合、练习 SMB，并让向导按能力分组。若很久没有潜水、耳压不稳或担心水流，应主动说明；这能帮助团队安排更安全的剖面，而不是自动取消客人的整周活动。

外海航次建议自带个人电脑表、SMB 与线轮、声音信号、按计划需要的主灯/备用灯、合适防寒衣、常用小备件及获准个人药物。最后一天应采用运营方、培训组织和保险三者中最保守的禁飞间隔，并为返港及公路交通留余量。

重要航线提示

• 常规航次多为 7 晚、6 个潜水日；Gigantic 为 14 晚、13 个潜水日。
• 七晚约 18 潜只是估算，不是保证。
• 外海公园通常要求 Advanced 和至少 50 潜，其他路线可能较低。
• 夜潜取决于法规、锚地、天气和团队判断。
• Hurghada 常服务北部，Port Ghalib 常服务南部；必须确认起止港。
• Nitrox、装备、15 升瓶、课程和私人向导须提前列明。
• 站点顺序、潜水次数和动物均受条件影响。
• 飞行前保留保守水面间隔和交通余量。